Transport for Wales 771W74

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sam. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +7 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
5/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 12 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 76382 +15 min
  • sam. 15 août Max en route +22 min · dernière position vers 76382 +12 min
  • sam. 24 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Pontypool & New Inn +9 min
  • sam. 31 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Pontypool & New Inn +7 min
  • sam. 17 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Pontypool & New Inn +6 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 1
  • À l’heure 36% · 4
  • 3–10 min 36% · 4
  • 10–30 min 18% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 45% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Pontypool & New Inn 00:37+7 min+7 min
sam. 24 oct.Pontypool & New Inn 00:38+9 min+35 min
sam. 17 oct.Pontypool & New Inn 00:35+6 min+7 min
sam. 10 oct.Pontypool & New Inn 00:30+1 min+2 min
sam. 3 oct.76382 00:280 min+4 min
sam. 26 sept.76382 00:290 min+2 min
sam. 19 sept.76382 00:300 min+5 min
sam. 12 sept.76382 00:44+15 min+17 min
sam. 5 sept.76382 00:33+4 min+5 min
sam. 29 août76382 00:26−2 min+3 min
sam. 15 août76382 00:41+12 min+22 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.