Transport for Wales 771W65

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Transport for Wales

En circulation · mis à jour 19:38

En circulation +13 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 24 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
24%
6/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
35%
26/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+23min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 29 juil. Max en route +77 min · dernière position vers Sandbach +70 min
  • sam. 8 août Max en route +62 min · dernière position vers Sandbach +54 min
  • ven. 21 août Max en route +51 min · dernière position vers 32525 +50 min
  • ven. 7 août Max en route +63 min · dernière position vers Sandbach +42 min
  • mar. 22 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 32525 +39 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 32% · 24
  • 3–10 min 44% · 33
  • 10–30 min 12% · 9
  • 30+ min 9% · 7

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 42% M n=12
  • 25% M n=12
  • 25% J n=12
  • 31% V n=13
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.— 19:34+13 min+13 min
sam. 17 oct.Cheadle Hulme 22:29+2 min+6 min
ven. 16 oct.Cheadle Hulme 22:33+5 min+5 min
jeu. 15 oct.Cheadle Hulme 22:42+15 min+15 min
mer. 14 oct.Cheadle Hulme 22:31+4 min+5 min
mar. 13 oct.Cheadle Hulme 22:39+11 min+11 min
lun. 12 oct.Cheadle Hulme 22:30+2 min+4 min
sam. 10 oct.Cheadle Hulme 22:27+1 min+6 min
ven. 9 oct.Cheadle Hulme 22:32+5 min+7 min
jeu. 8 oct.Cheadle Hulme 22:33+5 min+5 min
mer. 7 oct.Cheadle Hulme 22:36+9 min+13 min
mar. 6 oct.Cheadle Hulme 22:31+4 min+12 min
lun. 5 oct.Cheadle Hulme 22:29+1 min+4 min
sam. 3 oct.32525 22:32+6 min+6 min
ven. 2 oct.32525 22:28+1 min+10 min
jeu. 1 oct.32525 22:27−1 min+9 min
mer. 30 sept.32525 22:39+12 min+12 min
mar. 29 sept.32525 22:31+3 min+6 min
lun. 28 sept.32525 22:45+18 min+18 min
sam. 26 sept.32525 22:29+3 min+3 min
ven. 25 sept.32525 22:36+8 min+11 min
jeu. 24 sept.32525 23:25+3 min+6 min
mer. 23 sept.32525 22:31+4 min+4 min
mar. 22 sept.32525 23:07+39 min+39 min
lun. 21 sept.32525 22:31+3 min+12 min
sam. 19 sept.32525 22:260 min+7 min
ven. 18 sept.32525 22:25−2 min+4 min
jeu. 17 sept.32525 22:29+1 min+9 min
mer. 16 sept.32525 22:32+5 min+9 min
mar. 15 sept.32525 22:280 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.