Transport for Wales 771W63

Voir la ligne Transport for Wales

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +14 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
36%
9/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
32%
24/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+28min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +18 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 22 sept. Max en route +44 min · dernière position vers 32525 +44 min
  • jeu. 27 août Max en route +39 min · dernière position vers 32525 +35 min
  • jeu. 6 août Max en route +33 min · dernière position vers 32525 +33 min
  • mar. 15 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 32525 +31 min
  • ven. 9 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Cheadle Hulme +30 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 31% · 23
  • 3–10 min 40% · 30
  • 10–30 min 21% · 16
  • 30+ min 7% · 5

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 0% M n=13
  • 42% M n=12
  • 50% J n=12
  • 33% V n=12
  • 17% S n=12
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Cheadle Hulme 20:33+14 min+15 min
mer. 21 oct.Cheadle Hulme 20:47+28 min+28 min
mar. 20 oct.Cheadle Hulme 20:22+3 min+7 min
lun. 19 oct.Cheadle Hulme 20:28+8 min+8 min
sam. 17 oct.Cheadle Hulme 20:120 min+13 min
ven. 16 oct.Cheadle Hulme 20:21+2 min+3 min
jeu. 15 oct.Cheadle Hulme 20:21+1 min+6 min
mer. 14 oct.Cheadle Hulme 20:20+1 min+3 min
mar. 13 oct.Cheadle Hulme 20:27+8 min+8 min
lun. 12 oct.Cheadle Hulme 20:190 min+3 min
sam. 10 oct.Cheadle Hulme 20:22+3 min+7 min
ven. 9 oct.Cheadle Hulme 22:44+30 min+43 min
jeu. 8 oct.Cheadle Hulme 20:27+7 min+11 min
mer. 7 oct.Cheadle Hulme 20:21+2 min+8 min
mar. 6 oct.Cheadle Hulme 20:28+9 min+9 min
lun. 5 oct.Cheadle Hulme 20:190 min+12 min
sam. 3 oct.32525 20:32+21 min+22 min
ven. 2 oct.32525 20:550 min+4 min
jeu. 1 oct.32525 20:200 min+7 min
mer. 30 sept.Sandbach 19:47+12 min+14 min
mar. 29 sept.32525 20:24+5 min+8 min
lun. 28 sept.32525 20:24+5 min+5 min
sam. 26 sept.32525 20:29+10 min+10 min
ven. 25 sept.32525 20:22+3 min+10 min
jeu. 24 sept.32525 20:23+4 min+40 min
mer. 23 sept.32525 20:22+3 min+5 min
mar. 22 sept.32525 21:03+44 min+44 min
lun. 21 sept.32525 20:21+1 min+7 min
sam. 19 sept.32525 20:47+28 min+30 min
ven. 18 sept.32525 20:17−2 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.