Transport for Wales 771W03

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dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +22 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

25%

1/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

50%

7/14 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+3min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+31min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 27 sept. Max en route +42 min · dernière position vers 32549 +41 min
dim. 4 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Sandbach +34 min
jeu. 13 août Max en route +25 min · dernière position vers — +25 min
dim. 11 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Wilmslow +22 min
dim. 9 août Max en route +26 min · dernière position vers 32515 +17 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 43% · 6
À l’heure 7% · 1
3–10 min 7% · 1
10–30 min 29% · 4
30+ min 14% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
0% J n=1
— V n=0
— S n=0
54% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 11 oct.	Wilmslow 12:41	+22 min	+37 min
dim. 4 oct.	Sandbach 12:05	+34 min	+34 min
dim. 27 sept.	32549 12:36	+41 min	+42 min
dim. 20 sept.	32515 12:17	−2 min	+8 min
dim. 13 sept.	32515 12:18	−1 min	+1 min
dim. 6 sept.	32515 12:14	−5 min	+5 min
dim. 30 août	32515 12:15	−4 min	+4 min
dim. 23 août	32515 12:34	+15 min	+19 min
dim. 16 août	32515 12:13	−6 min	+9 min
jeu. 13 août	— 10:06	+25 min	+25 min
dim. 9 août	32515 12:36	+17 min	+26 min
dim. 2 août	32515 12:56	+6 min	+10 min
dim. 26 juil.	32515 12:17	−2 min	+3 min
dim. 19 juil.	32515 12:14	−5 min	+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.