CrossCountry 771M95

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Tous les jours CrossCountry

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
39%
9/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
39%
29/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+18min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +18 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 19 août Max en route +65 min · dernière position vers 57406 +65 min
  • ven. 14 août Max en route +42 min · dernière position vers 55213 +41 min
  • mar. 1 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 55213 +32 min
  • ven. 9 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Long Eaton +23 min
  • sam. 8 août Max en route +23 min · dernière position vers 55213 +23 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 5
  • À l’heure 32% · 24
  • 3–10 min 39% · 29
  • 10–30 min 18% · 13
  • 30+ min 4% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 18% M n=11
  • 40% M n=10
  • 36% J n=11
  • 50% V n=12
  • 20% S n=10
  • 71% D n=7

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Long Eaton 21:10−1 min—
ven. 16 oct.Long Eaton 21:17+6 min+9 min
jeu. 15 oct.Birmingham New Street 20:00+7 min+7 min
mer. 14 oct.Long Eaton 21:20+8 min+13 min
mar. 13 oct.Long Eaton 21:18+7 min+14 min
lun. 12 oct.Long Eaton 21:11−1 min+4 min
ven. 9 oct.Long Eaton 21:34+23 min+25 min
jeu. 8 oct.Long Eaton 21:16+4 min+11 min
mer. 7 oct.Birmingham New Street 21:09−2 min+6 min
mar. 6 oct.Long Eaton 21:11−1 min+3 min
lun. 5 oct.Long Eaton 21:30+18 min+20 min
ven. 2 oct.55213 21:10−2 min+2 min
jeu. 1 oct.55213 21:11−1 min+2 min
mer. 30 sept.55213 21:29+18 min+20 min
mar. 29 sept.55213 21:26+14 min+20 min
lun. 28 sept.55213 21:17+5 min+10 min
dim. 27 sept.56598 21:050 min+1 min
sam. 26 sept.55213 21:16+9 min+9 min
ven. 25 sept.55213 21:13+1 min+6 min
jeu. 24 sept.55213 21:13+2 min+7 min
mer. 23 sept.55213 21:19+7 min+13 min
mar. 22 sept.55213 21:30+18 min+20 min
lun. 21 sept.55213 21:24+12 min+17 min
sam. 19 sept.55213 21:10+3 min+3 min
ven. 18 sept.55213 21:19+8 min+15 min
jeu. 17 sept.55213 21:16+4 min+5 min
mer. 16 sept.55213 21:13+2 min+5 min
mar. 15 sept.55213 21:22+11 min+15 min
lun. 14 sept.55213 21:120 min+10 min
dim. 13 sept.56598 21:06+1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.