CrossCountry 771M94
Avisos para el tren 771M94
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea CrossCountry.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Long Eaton a las 14:06 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 22 jul Máx. en ruta +70 min · último dato hacia 57406 +70 min
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +69 min · último dato hacia 57406 +67 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +46 min · último dato hacia 57406 +43 min
- jue, 24 sept Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 55213 +32 min
- mié, 14 oct Máx. en ruta +23 min · último dato hacia Long Eaton +23 min
Distribución · 90 días
65 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 2% · 1
- En hora 31% · 20
- 3–10 min 48% · 31
- 10–30 min 14% · 9
- 30+ min 6% · 4
Puntualidad por día de la semana
- 38% L n=13
- 40% M n=10
- 27% X n=11
- 44% J n=9
- 25% V n=12
- 20% S n=10
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Long Eaton 14:06 | −1 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Birmingham New Street 14:12 | +5 min | +8 min |
| jue, 15 oct | Long Eaton 14:17 | +10 min | +14 min |
| mié, 14 oct | Long Eaton 14:30 | +23 min | +23 min |
| mar, 13 oct | Long Eaton 14:09 | +2 min | +6 min |
| lun, 12 oct | Long Eaton 14:12 | +5 min | +8 min |
| vie, 9 oct | Long Eaton 14:12 | +5 min | +7 min |
| jue, 8 oct | Long Eaton 14:09 | +1 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Long Eaton 14:10 | +2 min | +7 min |
| mar, 6 oct | Five Ways 14:13 | +6 min | +13 min |
| lun, 5 oct | Long Eaton 14:07 | 0 min | +6 min |
| vie, 2 oct | 55213 14:14 | +7 min | +9 min |
| jue, 1 oct | 55213 14:10 | +2 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 55213 14:16 | +8 min | +9 min |
| mar, 29 sept | 55213 14:10 | +3 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 55213 14:07 | 0 min | +5 min |
| sáb, 26 sept | 55213 14:09 | −2 min | +6 min |
| vie, 25 sept | 55213 14:10 | +3 min | +9 min |
| jue, 24 sept | 55213 14:39 | +32 min | +35 min |
| mié, 23 sept | 55213 14:13 | +5 min | +9 min |
| mar, 22 sept | 55213 14:08 | +1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 55213 14:14 | +7 min | +7 min |
| sáb, 19 sept | 55213 14:15 | +5 min | +5 min |
| vie, 18 sept | 55213 14:20 | +12 min | +15 min |
| jue, 17 sept | 55213 14:25 | +18 min | +19 min |
| mié, 16 sept | 55213 14:07 | 0 min | +3 min |
| lun, 14 sept | 55213 14:09 | +2 min | +6 min |
| sáb, 12 sept | 55213 14:14 | +4 min | +9 min |
| vie, 11 sept | 55213 14:10 | +3 min | +8 min |
| mié, 9 sept | 55213 14:09 | +2 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.