CrossCountry 771M84

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. CrossCountry

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +25 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
45%
10/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
49%
33/68 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 68 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+24min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +25 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +45 min · dernière position vers 55213 +44 min
  • sam. 29 août Max en route +35 min · dernière position vers Birmingham New Street +35 min
  • ven. 14 août Max en route +35 min · dernière position vers 55213 +35 min
  • mer. 14 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Long Eaton +33 min
  • mar. 1 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 55213 +30 min

Distribution · 90 jours

68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 44% · 30
  • 3–10 min 26% · 18
  • 10–30 min 18% · 12
  • 30+ min 7% · 5

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 50% M n=12
  • 18% M n=11
  • 73% J n=11
  • 50% V n=12
  • 40% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Long Eaton 22:37+25 min+28 min
ven. 23 oct.Long Eaton 22:160 min+5 min
jeu. 22 oct.Long Eaton 22:15−2 min+3 min
mer. 21 oct.Long Eaton 22:20+4 min+4 min
mar. 20 oct.Long Eaton 22:15−2 min+3 min
lun. 19 oct.Long Eaton 22:16−1 min+4 min
ven. 16 oct.Five Ways 21:52+4 min+12 min
jeu. 15 oct.Birmingham New Street 20:56+2 min+6 min
mer. 14 oct.Long Eaton 22:50+33 min+33 min
mar. 13 oct.Long Eaton 22:19+2 min+8 min
lun. 12 oct.Long Eaton 22:17+1 min+6 min
ven. 9 oct.Long Eaton 22:32+16 min+17 min
jeu. 8 oct.Long Eaton 22:17+1 min+5 min
mer. 7 oct.Long Eaton 22:38+23 min+23 min
mar. 6 oct.Long Eaton 22:22+5 min+6 min
lun. 5 oct.Long Eaton 22:23+6 min+10 min
ven. 2 oct.55213 22:18+1 min+1 min
jeu. 1 oct.55213 22:16−1 min+8 min
mer. 30 sept.55213 22:32+16 min+20 min
mar. 29 sept.57406 22:05+17 min+18 min
lun. 28 sept.55213 22:21+4 min+11 min
sam. 26 sept.55213 22:56+44 min+45 min
ven. 25 sept.55213 22:24+7 min+14 min
jeu. 24 sept.55213 22:170 min+2 min
mer. 23 sept.55213 22:26+10 min+14 min
mar. 22 sept.55213 22:21+5 min+7 min
lun. 21 sept.55213 22:22+5 min+11 min
sam. 19 sept.57606 21:41+1 min+2 min
ven. 18 sept.65625 21:03+9 min+13 min
jeu. 17 sept.65625 21:16+22 min+23 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.