CrossCountry 771M64
Alertes pour le train 771M64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 28 juil. Max en route +44 min · dernière position vers 55213 +40 min
- mar. 15 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 55213 +37 min
- ven. 14 août Max en route +34 min · dernière position vers 55213 +33 min
- sam. 22 août Max en route +29 min · dernière position vers 55213 +27 min
- jeu. 24 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 55213 +26 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 40% · 29
- 3–10 min 38% · 27
- 10–30 min 18% · 13
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 58% M n=12
- 36% M n=11
- 36% J n=11
- 17% V n=12
- 33% S n=9
- 50% D n=4
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Long Eaton 15:10 | 0 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Long Eaton 15:09 | −1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Long Eaton 15:15 | +5 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Long Eaton 15:12 | +2 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Long Eaton 15:11 | 0 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Long Eaton 15:19 | +9 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Long Eaton 15:15 | +4 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Long Eaton 15:14 | +3 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Long Eaton 15:11 | 0 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Five Ways 15:14 | +4 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Long Eaton 15:12 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Long Eaton 15:15 | +5 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Long Eaton 15:13 | +3 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | Long Eaton 15:17 | +7 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Long Eaton 15:11 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 55213 15:13 | +3 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 55213 15:10 | −1 min | +10 min |
| mer. 30 sept. | 55213 15:10 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 55213 15:09 | −1 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 55213 15:09 | −1 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 56598 15:11 | +10 min | +11 min |
| sam. 26 sept. | 55213 15:09 | 0 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 55213 15:15 | +5 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 55213 15:36 | +26 min | +32 min |
| mer. 23 sept. | 55213 15:13 | +3 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 55213 15:11 | +1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 55213 15:12 | +2 min | +5 min |
| dim. 20 sept. | 56598 14:59 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 55213 15:17 | +7 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 55213 15:18 | +8 min | +16 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.