Transport for Wales 771B92

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dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +2 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

50%

2/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

57%

4/7 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+2min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+25min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 20 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 79303 +29 min
dim. 11 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Bridgend +22 min
dim. 25 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Kidwelly +10 min

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 14% · 1
À l’heure 43% · 3
3–10 min 0% · 0
10–30 min 43% · 3
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
57% D n=7

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	Kidwelly 22:04	+2 min	+2 min
dim. 25 oct.	Kidwelly 22:21	+10 min	+10 min
dim. 18 oct.	Barry 21:50	−1 min	+8 min
dim. 11 oct.	Bridgend 21:46	+22 min	+25 min
dim. 4 oct.	80110 23:14	0 min	+2 min
dim. 27 sept.	79303 21:49	−3 min	+9 min
dim. 20 sept.	79303 22:22	+29 min	+31 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.