Transport for Wales 771B46
Alertes pour le train 771B46
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 19 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 79303 +25 min
- sam. 17 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Barry +19 min
- sam. 5 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Johnston (Pembrokeshire) +11 min
- sam. 24 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Kidwelly +7 min
- sam. 22 août Max en route +10 min · dernière position vers Johnston (Pembrokeshire) +6 min
Distribution · 90 jours
13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 2
- À l’heure 38% · 5
- 3–10 min 23% · 3
- 10–30 min 23% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 54% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Kidwelly 16:01 | +7 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Barry 15:42 | +19 min | +21 min |
| sam. 10 oct. | Bridgend 15:09 | +1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 80110 19:40 | 0 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 79303 15:25 | +1 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | 79303 15:49 | +25 min | +25 min |
| sam. 12 sept. | 80110 17:04 | −3 min | +2 min |
| sam. 5 sept. | Johnston (Pembrokeshire) 17:14 | +11 min | +14 min |
| sam. 29 août | Johnston (Pembrokeshire) 17:00 | −2 min | +1 min |
| sam. 22 août | Johnston (Pembrokeshire) 17:09 | +6 min | +10 min |
| sam. 15 août | Johnston (Pembrokeshire) 17:03 | 0 min | +11 min |
| sam. 8 août | 80110 17:09 | +5 min | +8 min |
| sam. 1 août | 80110 17:03 | 0 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.