Transport for Wales 762V85
Alertes pour le train 762V85
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 2 nov. Max en route +32 min · dernière position vers Pye Corner +17 min
- ven. 30 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Pye Corner +16 min
- sam. 31 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
- lun. 31 août Max en route +18 min · dernière position vers 76507 +14 min
- jeu. 13 août Max en route +13 min · dernière position vers 76639 +13 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 36% · 23
- À l’heure 30% · 19
- 3–10 min 22% · 14
- 10–30 min 13% · 8
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 64% L n=11
- 73% M n=11
- 82% M n=11
- 82% J n=11
- 54% V n=13
- 29% S n=7
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Pye Corner 00:19 | +10 min | +14 min |
| jeu. 5 nov. | Pye Corner 00:17 | 0 min | +7 min |
| mer. 4 nov. | Pye Corner 00:29 | +1 min | +6 min |
| mar. 3 nov. | Pye Corner 00:39 | +12 min | +24 min |
| lun. 2 nov. | Pye Corner 00:44 | +17 min | +32 min |
| sam. 31 oct. | — 11:16 | +14 min | +14 min |
| ven. 30 oct. | Pye Corner 00:18 | +16 min | +19 min |
| jeu. 29 oct. | Pye Corner 01:38 | +3 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Pye Corner 02:07 | +4 min | +6 min |
| mar. 27 oct. | Pye Corner 01:49 | 0 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Pye Corner 00:26 | +6 min | +6 min |
| ven. 23 oct. | Pye Corner 00:24 | +5 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Pye Corner 00:20 | −2 min | — |
| mer. 21 oct. | Pye Corner 00:25 | +2 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | Pye Corner 00:15 | −7 min | — |
| lun. 19 oct. | Pye Corner 00:26 | +4 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Pye Corner 00:15 | −2 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Pye Corner 00:19 | 0 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Pye Corner 00:14 | −5 min | — |
| mar. 13 oct. | Pye Corner 00:15 | −3 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Pye Corner 00:15 | −4 min | — |
| ven. 9 oct. | Pye Corner 00:18 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | — 01:30 | +7 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | Ebbw Vale Parkway 00:26 | +8 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | Ebbw Vale Parkway 00:59 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 76507 00:18 | −4 min | — |
| mar. 29 sept. | 76507 00:18 | −4 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 76507 00:16 | −7 min | — |
| sam. 26 sept. | — 02:07 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 76507 00:53 | 0 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.