Transport for Wales 762O44
Alertes pour le train 762O44
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 10 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Maesteg +28 min
- mar. 15 sept. Max en route +26 min · dernière position vers Wildmill +26 min
- lun. 31 août Max en route +22 min · dernière position vers Garth (Bridgend) +22 min
- jeu. 23 juil. Max en route +19 min · dernière position vers Maesteg +19 min
- ven. 11 sept. Max en route +17 min · dernière position vers Garth (Bridgend) +17 min
Distribution · 90 jours
67 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 31% · 21
- 3–10 min 43% · 29
- 10–30 min 25% · 17
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 45% L n=11
- 25% M n=12
- 50% M n=12
- 42% J n=12
- 17% V n=12
- 0% S n=8
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Maesteg 22:20 | +5 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Maesteg 22:27 | +9 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | Maesteg 22:19 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Garth (Bridgend) 22:16 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Maesteg 22:19 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Maesteg 22:46 | +28 min | +29 min |
| ven. 9 oct. | Maesteg 22:17 | +2 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Maesteg (Ewenny Road) 22:19 | +3 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Maesteg (Ewenny Road) 22:28 | +11 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | Maesteg 22:24 | +5 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Garth (Bridgend) 23:06 | 0 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | Maesteg 22:30 | +11 min | +14 min |
| ven. 2 oct. | Garth (Bridgend) 23:14 | −1 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | Maesteg 22:19 | +6 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | Garth (Bridgend) 22:57 | 0 min | +16 min |
| mar. 29 sept. | Maesteg 22:21 | +3 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | Garth (Bridgend) 23:47 | 0 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | Garth (Bridgend) 22:22 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | Bridgend 22:47 | 0 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | Bridgend 21:57 | +7 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | Bridgend 22:01 | +11 min | +12 min |
| lun. 21 sept. | Bridgend 22:02 | +12 min | +12 min |
| ven. 18 sept. | Garth (Bridgend) 22:30 | +15 min | +16 min |
| jeu. 17 sept. | Garth (Bridgend) 00:53 | 0 min | +16 min |
| mer. 16 sept. | Maesteg 22:36 | +8 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | Wildmill 22:18 | +26 min | +26 min |
| lun. 14 sept. | Garth (Bridgend) 22:21 | +5 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | Garth (Bridgend) 22:35 | +17 min | +17 min |
| jeu. 10 sept. | Maesteg 22:16 | +1 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | Maesteg 22:16 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.