Transport for Wales 762L24

Voir la ligne Transport for Wales

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Transport for Wales

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Garth (Bridgend) à 12:04 −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
20/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
55/70 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 70 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 19 août Max en route +26 min · dernière position vers Garth (Bridgend) +25 min
  • mar. 11 août Max en route +16 min · dernière position vers 77307 +14 min
  • jeu. 13 août Max en route +13 min · dernière position vers 76639 +11 min
  • lun. 26 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Pye Corner +10 min
  • sam. 31 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Garth (Bridgend) +7 min

Distribution · 90 jours

70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 77% · 54
  • 3–10 min 16% · 11
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 62% M n=13
  • 83% M n=12
  • 83% J n=12
  • 92% V n=12
  • 88% S n=8
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Garth (Bridgend) 12:04−1 min—
lun. 2 nov.Garth (Bridgend) 14:440 min+18 min
sam. 31 oct.Garth (Bridgend) 12:19+7 min+9 min
ven. 30 oct.Maesteg 12:190 min+1 min
jeu. 29 oct.Maesteg 12:12−1 min+1 min
mer. 28 oct.Maesteg (Ewenny Road) 12:130 min+3 min
mar. 27 oct.Maesteg 12:180 min+2 min
lun. 26 oct.Pye Corner 11:21+10 min+13 min
sam. 24 oct.Maesteg 12:290 min+3 min
ven. 23 oct.Garth (Bridgend) 15:340 min+1 min
jeu. 22 oct.Maesteg (Ewenny Road) 16:17+2 min+12 min
mer. 21 oct.Maesteg 12:180 min+2 min
mar. 20 oct.Maesteg 12:23+6 min+8 min
lun. 19 oct.Maesteg (Ewenny Road) 12:12−1 min+3 min
ven. 16 oct.Maesteg 12:150 min+1 min
jeu. 15 oct.Maesteg 12:19+4 min+5 min
mer. 14 oct.Maesteg 14:380 min—
mar. 13 oct.Garth (Bridgend) 14:190 min+2 min
lun. 12 oct.Maesteg 12:26+2 min+6 min
sam. 10 oct.Garth (Bridgend) 14:30+1 min+2 min
ven. 9 oct.Maesteg (Ewenny Road) 12:130 min+1 min
jeu. 8 oct.Maesteg (Ewenny Road) 12:130 min+1 min
mer. 7 oct.Maesteg 12:160 min+9 min
mar. 6 oct.Maesteg (Ewenny Road) 12:19+4 min+11 min
lun. 5 oct.Maesteg 12:150 min+1 min
sam. 3 oct.Maesteg 12:120 min+3 min
ven. 2 oct.Maesteg 12:130 min+2 min
jeu. 1 oct.Garth (Bridgend) 13:06−2 min+2 min
mer. 30 sept.Maesteg 12:16+2 min+3 min
mar. 29 sept.Maesteg 12:29+2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.