Elizabeth line 749U95
Alertes pour le train 749U95
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 4 août Max en route +58 min · dernière position vers 88529 +58 min
- mer. 14 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Woolwich +31 min
- ven. 21 août Max en route +20 min · dernière position vers 88529 +18 min
- lun. 21 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 88529 +17 min
- mer. 5 août Max en route +17 min · dernière position vers 88529 +17 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 75% · 66
- 3–10 min 16% · 14
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 67% M n=12
- 75% M n=12
- 85% J n=13
- 62% V n=13
- 92% S n=13
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Woolwich 19:08 | +6 min | +17 min |
| dim. 18 oct. | Custom House 23:04 | +1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Woolwich 21:03 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Woolwich 19:03 | +1 min | +12 min |
| jeu. 15 oct. | Woolwich 19:02 | 0 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Woolwich 19:33 | +31 min | +32 min |
| mar. 13 oct. | Woolwich 19:08 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Woolwich 19:04 | +2 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | Woolwich 23:04 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Woolwich 21:03 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Woolwich 19:03 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Woolwich 19:03 | +1 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Woolwich 19:02 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Woolwich 19:03 | +1 min | +31 min |
| lun. 5 oct. | Woolwich 19:06 | +4 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | 88529 23:04 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 88529 21:02 | +1 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 88529 19:07 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 88529 19:03 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 88529 19:02 | 0 min | +28 min |
| mar. 29 sept. | 88529 19:02 | +1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 88529 19:03 | +1 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 88529 21:02 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 88529 19:13 | +11 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | 88529 19:02 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 88529 19:03 | +1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 88529 19:03 | +1 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 88529 19:19 | +17 min | +17 min |
| dim. 20 sept. | 88529 23:07 | +4 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 88529 21:02 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.