GWR 742R34

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mer., jeu., ven. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
0%
0/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
0%
0/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (3 pour l’instant)
P90
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (3 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 5 nov. Max en route +8 min · dernière position vers Tilehurst +8 min
  • ven. 6 nov. Max en route +5 min · dernière position vers Tilehurst +5 min
  • mer. 4 nov. Max en route +4 min · dernière position vers Pangbourne +3 min

Distribution · 90 jours

3 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 0% · 0
  • 3–10 min 100% · 3
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • 0% M n=1
  • 0% J n=1
  • 0% V n=1
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 6 nov.Tilehurst 21:09+5 min+5 min
jeu. 5 nov.Tilehurst 21:12+8 min+8 min
mer. 4 nov.Pangbourne 21:07+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.