GWR 742P78
Alertes pour le train 742P78
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 21 juil. Max en route +30 min · dernière position vers 73251 +26 min
- lun. 5 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Maidenhead +23 min
- lun. 24 août Max en route +18 min · dernière position vers 73251 +18 min
- mer. 14 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Maidenhead +10 min
- jeu. 23 juil. Max en route +11 min · dernière position vers 73251 +9 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 11
- À l’heure 55% · 41
- 3–10 min 24% · 18
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 85% M n=13
- 77% M n=13
- 58% J n=12
- 42% V n=12
- 73% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Maidenhead 21:08 | +10 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Maidenhead 21:00 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Maidenhead 21:00 | +1 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Slough 22:32 | +3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Maidenhead 20:58 | −1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Maidenhead 21:00 | +1 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Maidenhead 20:59 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Maidenhead 20:57 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Maidenhead 21:22 | +23 min | +24 min |
| sam. 3 oct. | 73251 22:29 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 73251 21:02 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 20:59 | −1 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 73251 20:58 | 0 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 73251 20:57 | −2 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 73251 20:58 | −1 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 73251 22:34 | +3 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 73251 21:06 | +7 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 21:01 | +2 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 73251 20:57 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | 73251 20:59 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 73251 20:58 | −2 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 73251 22:28 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 73251 20:58 | −1 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 21:06 | +7 min | +12 min |
| mer. 16 sept. | 73251 21:00 | +1 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 73251 21:01 | +2 min | +8 min |
| lun. 14 sept. | 73251 21:00 | +1 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | 74260 20:14 | +4 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 74260 20:14 | +6 min | +6 min |
| mer. 9 sept. | 74260 20:11 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.