GWR 742N28

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (1/1 trajets avec donnée)
Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
11/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 6 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 74320 +5 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 33% · 4
  • À l’heure 58% · 7
  • 3–10 min 8% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 100% M n=1
  • 100% M n=1
  • 100% J n=1
  • 100% V n=1
  • 100% S n=2
  • 80% D n=5

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Cholsey 12:03+1 min+6 min
dim. 27 sept.74320 11:56−5 min—
dim. 20 sept.74320 12:00−1 min—
dim. 13 sept.74320 11:59−3 min+1 min
sam. 12 sept.74320 11:24−1 min+1 min
ven. 11 sept.74320 12:53−1 min+1 min
jeu. 10 sept.74320 12:51−3 min—
mer. 9 sept.74320 12:53−1 min+1 min
mar. 8 sept.74320 12:52−2 min+1 min
lun. 7 sept.74320 12:56+2 min+4 min
dim. 6 sept.74320 12:06+5 min+7 min
sam. 5 sept.74320 11:25−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.