GWR 742L47
Alertes pour le train 742L47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre +9 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 20 août Max en route +24 min · dernière position vers 74322 +22 min
- ven. 21 août Max en route +21 min · dernière position vers 74322 +20 min
- mar. 18 août Max en route +21 min · dernière position vers 74322 +19 min
- ven. 14 août Max en route +13 min · dernière position vers 74322 +13 min
- jeu. 29 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Culham +12 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 61% · 42
- 3–10 min 28% · 19
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 45% L n=11
- 75% M n=12
- 82% M n=11
- 62% J n=13
- 45% V n=11
- 82% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Appleford 17:47 | +9 min | +10 min |
| jeu. 29 oct. | Culham 17:50 | +12 min | +12 min |
| mer. 28 oct. | Appleford 17:38 | +1 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Appleford 17:38 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | Appleford 17:42 | +4 min | +5 min |
| sam. 24 oct. | Appleford 17:32 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Culham 17:44 | +6 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Appleford 17:39 | +2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Appleford 17:40 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Culham 17:39 | +1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Culham 17:40 | +3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Appleford 17:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Appleford 17:36 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Culham 17:38 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Culham 17:43 | +5 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Appleford 17:36 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | Appleford 17:41 | +3 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Appleford 17:31 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Culham 17:38 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Appleford 17:36 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Appleford 17:37 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Appleford 17:38 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Appleford 17:41 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 74322 17:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 74322 17:39 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 74322 17:46 | +8 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 74322 17:37 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 74322 17:40 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 74322 17:45 | +7 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 74322 17:39 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.