GWR 742L41

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lun., mar., mer., jeu., ven. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
12/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
48%
28/58 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 58 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 12 août Max en route +35 min · dernière position vers 74322 +35 min
  • mer. 29 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 74322 +16 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +14 min · dernière position vers 74322 +12 min
  • ven. 25 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 74322 +12 min
  • jeu. 27 août Max en route +13 min · dernière position vers 74322 +11 min

Distribution · 90 jours

58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 6
  • À l’heure 38% · 22
  • 3–10 min 38% · 22
  • 10–30 min 12% · 7
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 60% M n=10
  • 38% M n=13
  • 36% J n=11
  • 50% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Culham 16:07+6 min+7 min
mer. 21 oct.Culham 16:07+5 min+8 min
mar. 20 oct.Culham 16:03+1 min+3 min
lun. 19 oct.Culham 16:010 min+2 min
ven. 16 oct.Culham 16:08+7 min+8 min
jeu. 15 oct.Culham 16:01−1 min+1 min
mer. 14 oct.— 16:01−1 min+1 min
mar. 13 oct.Culham 16:020 min+2 min
lun. 12 oct.Culham 16:00−2 min+1 min
ven. 9 oct.Culham 16:03+2 min+4 min
jeu. 8 oct.Culham 16:11+10 min+10 min
mer. 7 oct.Culham 16:03+1 min+2 min
mar. 6 oct.Culham 16:020 min+2 min
lun. 5 oct.— 16:08+7 min+9 min
ven. 2 oct.74322 16:08+6 min+8 min
jeu. 1 oct.74322 16:13+12 min+14 min
mer. 30 sept.74322 16:03+1 min+1 min
lun. 28 sept.74322 16:04+1 min+1 min
ven. 25 sept.74322 16:14+12 min+14 min
jeu. 24 sept.74322 16:03+2 min+4 min
mer. 23 sept.74322 16:09+7 min+10 min
mar. 22 sept.74322 16:00−2 min—
lun. 21 sept.74322 16:05+3 min+5 min
ven. 18 sept.74322 16:02+1 min+3 min
mer. 16 sept.74322 16:10+8 min+10 min
mar. 15 sept.74322 16:00−2 min+1 min
lun. 14 sept.74322 16:12+10 min+13 min
ven. 11 sept.74322 16:03+1 min+1 min
jeu. 10 sept.74322 16:11+9 min+11 min
mer. 9 sept.74322 16:03+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.