GWR 742L31

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa GWR

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Appleford um 13:36 +5 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
72%
18/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
66%
50/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung 74322 +32 min
  • Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Culham +18 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 74322 +10 min
  • Do., 20. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 74322 +10 min
  • Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 74322 +7 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 9% · 7
  • Pünktlich 57% · 43
  • 3–10 min 29% · 22
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 69% M n=13
  • 82% D n=11
  • 77% M n=13
  • 69% D n=13
  • 77% F n=13
  • 23% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Appleford 13:36+5 min+7 min
Fr., 16. Okt.Culham 13:34−1 min—
Do., 15. Okt.Appleford 13:36+1 min+2 min
Mi., 14. Okt.Culham 13:38+4 min+5 min
Di., 13. Okt.Culham 13:34−1 min+1 min
Mo., 12. Okt.Appleford 13:37+2 min+2 min
Sa., 10. Okt.Culham 13:48+18 min+19 min
Fr., 9. Okt.Appleford 13:36+1 min+1 min
Do., 8. Okt.Culham 13:33−1 min—
Mi., 7. Okt.Culham 13:34−1 min—
Di., 6. Okt.Appleford 13:36+2 min+2 min
Mo., 5. Okt.Appleford 13:36+2 min+3 min
Sa., 3. Okt.74322 13:33+3 min+3 min
Fr., 2. Okt.74322 13:350 min+1 min
Do., 1. Okt.74322 13:36+1 min+1 min
Mi., 30. Sept.74322 13:38+3 min+3 min
Mo., 28. Sept.74322 13:37+3 min+3 min
Sa., 26. Sept.74322 13:32+1 min+1 min
Fr., 25. Sept.74322 13:36+1 min+3 min
Do., 24. Sept.74322 13:33−2 min—
Mi., 23. Sept.74322 13:34−1 min—
Di., 22. Sept.74322 13:340 min—
Mo., 21. Sept.74322 13:34−1 min—
Sa., 19. Sept.74322 13:37+6 min+6 min
Fr., 18. Sept.74322 13:33−1 min—
Do., 17. Sept.74322 13:39+5 min+7 min
Mi., 16. Sept.74322 13:36+2 min+3 min
Di., 15. Sept.74322 13:340 min+1 min
Mo., 14. Sept.74322 14:07+32 min+33 min
Sa., 12. Sept.74322 13:29−2 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.