GWR 742K68

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +6 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

20%

1/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

38%

5/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+3min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +13 min

P90

+17min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +28 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 27 sept. Max en route +35 min · dernière position vers Newbury +35 min
dim. 20 sept. Max en route +20 min · dernière position vers Bedwyn +18 min
dim. 4 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Bedwyn +13 min
dim. 6 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Bedwyn +12 min
dim. 2 août Max en route +13 min · dernière position vers Bedwyn +12 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 38% · 5
3–10 min 23% · 3
10–30 min 31% · 4
30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
38% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Bedwyn 16:37	+6 min	+8 min
dim. 11 oct.	Bedwyn 16:32	+1 min	+3 min
dim. 4 oct.	Bedwyn 16:44	+13 min	+15 min
dim. 27 sept.	Newbury 01:33	+35 min	+35 min
dim. 20 sept.	Bedwyn 16:49	+18 min	+20 min
dim. 13 sept.	Bedwyn 16:34	+3 min	+5 min
dim. 6 sept.	Bedwyn 16:43	+12 min	+16 min
dim. 30 août	Bedwyn 16:34	+3 min	+7 min
dim. 23 août	Bedwyn 16:32	+1 min	+5 min
dim. 16 août	Bedwyn 16:30	−1 min	+1 min
dim. 9 août	Bedwyn 16:33	+1 min	+3 min
dim. 2 août	Bedwyn 16:43	+12 min	+13 min
dim. 26 juil.	Bedwyn 16:27	+2 min	+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.