GWR 742H75
Alertes pour le train 742H75
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Shiplake à 00:42 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 30 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 74024 +12 min
- mar. 29 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 74024 +9 min
- mar. 18 août Max en route +8 min · dernière position vers 74024 +8 min
- ven. 30 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Shiplake +5 min
- ven. 4 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 74024 +5 min
Distribution · 90 jours
68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 29% · 20
- À l’heure 50% · 34
- 3–10 min 19% · 13
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=2
- 77% M n=13
- 77% M n=13
- 85% J n=13
- 62% V n=13
- 100% S n=13
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Shiplake 00:42 | −1 min | — |
| ven. 30 oct. | Shiplake 00:56 | +5 min | +5 min |
| jeu. 29 oct. | Shiplake 00:53 | +2 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Shiplake 10:39 | +1 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Shiplake 00:43 | 0 min | — |
| sam. 24 oct. | Twyford 00:50 | +2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Wargrave 00:37 | −2 min | — |
| jeu. 22 oct. | Wargrave 00:37 | −2 min | — |
| mer. 21 oct. | Wargrave 00:37 | −2 min | — |
| mar. 20 oct. | Wargrave 00:37 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | Wargrave 23:47 | −2 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Twyford 00:54 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Wargrave 00:52 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Wargrave 00:50 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Twyford 00:54 | +3 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Wargrave 23:48 | −1 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Wargrave 00:54 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Wargrave 00:38 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Shiplake 00:37 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Shiplake 00:35 | −3 min | — |
| sam. 3 oct. | 74024 23:47 | −2 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 74024 00:49 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 74024 00:51 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | 74024 01:03 | +12 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | 74024 01:00 | +9 min | +9 min |
| sam. 26 sept. | Shiplake 23:48 | −1 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 74024 00:50 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | Shiplake 00:37 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | Twyford 00:37 | −2 min | — |
| mar. 22 sept. | Twyford 00:37 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.