South Western Railway 742C76
Alertes pour le train 742C76
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 25 août Max en route +48 min · dernière position vers 87286 +48 min
- ven. 9 oct. Max en route +46 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +42 min
- mer. 21 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Barnes +31 min
- mer. 26 août Max en route +26 min · dernière position vers 87286 +22 min
- dim. 9 août Max en route +25 min · dernière position vers Staines +22 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 62% · 54
- À l’heure 24% · 21
- 3–10 min 6% · 5
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 3% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 83% M n=12
- 77% M n=13
- 100% J n=13
- 85% V n=13
- 92% S n=13
- 73% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Staines 23:17 | −1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Staines 23:04 | −1 min | — |
| ven. 23 oct. | Barnes 23:41 | −2 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Clapham Jn. C.S. 23:44 | +1 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Barnes 00:14 | +31 min | +40 min |
| mar. 20 oct. | Barnes 23:41 | −2 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Barnes 23:42 | −2 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Staines 23:38 | +20 min | +21 min |
| sam. 17 oct. | Barnes 23:42 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Barnes 23:40 | −3 min | — |
| jeu. 15 oct. | Barnes 23:40 | −3 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Barnes 23:40 | −3 min | — |
| mar. 13 oct. | Barnes 23:44 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Clapham Jn. C.S. 23:41 | −3 min | — |
| dim. 11 oct. | Chertsey 00:56 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Wimbledon 00:54 | −4 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Clapham Jn. C.S. 01:47 | +42 min | +46 min |
| jeu. 8 oct. | Clapham Jn. C.S. 23:42 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Barnes 23:39 | −4 min | — |
| mar. 6 oct. | Barnes 23:39 | −4 min | — |
| lun. 5 oct. | Barnes 23:41 | −2 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | Wimbledon 00:39 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87286 00:59 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 87286 23:41 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | 87286 23:38 | −5 min | — |
| mer. 30 sept. | 87286 23:38 | −5 min | — |
| mar. 29 sept. | 87286 23:39 | −4 min | — |
| lun. 28 sept. | 87286 23:41 | −2 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | Virginia Water 23:08 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 87286 23:44 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.