South Western Railway 742C32
Alertes pour le train 742C32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
En circulation · mis à jour 11:49
En circulation +2 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 100 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +37 min · dernière position vers 87286 +24 min
- mar. 1 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 87286 +16 min
- ven. 28 août Max en route +23 min · dernière position vers 87286 +15 min
- ven. 21 août Max en route +9 min · dernière position vers 87286 +7 min
- mer. 12 août Max en route +5 min · dernière position vers 87286 +3 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 55% · 48
- À l’heure 39% · 34
- 3–10 min 2% · 2
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 92% M n=13
- 92% M n=12
- 100% J n=13
- 85% V n=13
- 92% S n=13
- 100% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Virginia Water 11:44 | +1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Barnes 12:42 | −1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Barnes 12:42 | −1 min | — |
| mer. 28 oct. | Barnes 12:43 | 0 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Barnes 12:39 | −4 min | — |
| lun. 26 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:45 | +2 min | +4 min |
| dim. 25 oct. | Clapham Jn. C.S. 17:46 | +1 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Staines 12:06 | −1 min | — |
| ven. 23 oct. | Barnes 12:41 | −2 min | — |
| jeu. 22 oct. | Barnes 12:41 | −2 min | — |
| mer. 21 oct. | Barnes 12:39 | −4 min | — |
| mar. 20 oct. | Barnes 12:44 | +1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Barnes 12:41 | −2 min | — |
| dim. 18 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:58 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Barnes 12:42 | −1 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Barnes 12:44 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Barnes 12:41 | −2 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:41 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Barnes 12:40 | −3 min | — |
| lun. 12 oct. | Barnes 12:42 | −1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Vauxhall 23:21 | −5 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Clapham Jn. C.S. 21:49 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:41 | −3 min | — |
| jeu. 8 oct. | Clapham Jn. C.S. 12:41 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Barnes 12:42 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Barnes 12:36 | −2 min | — |
| dim. 4 oct. | 87286 17:08 | 0 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 87286 00:59 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 87286 12:41 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | 87286 12:40 | −3 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.