GWR 742B63
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Avisos para el tren 742B63
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea GWR.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
96%
22/23 viajes con <3 min
Cobertura RT: 23 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
86%
62/72 viajes con <3 min
Cobertura RT: 72 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+3min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 1 sept Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Maidenhead +15 min
- lun, 10 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Maidenhead +9 min
- mar, 8 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia — +8 min
- jue, 27 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Maidenhead +6 min
- mié, 23 sept Máx. en ruta +5 min · último dato hacia — +5 min
Distribución · 90 días
72 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 7% · 5
- En hora 79% · 57
- 3–10 min 13% · 9
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 75% L n=12
- 85% M n=13
- 85% X n=13
- 91% J n=11
- 83% V n=12
- — S n=0
- 100% D n=11
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 4 nov | — 20:49 | 0 min | +1 min |
| mar, 3 nov | — 20:48 | 0 min | — |
| lun, 2 nov | — 17:50 | +3 min | +3 min |
| dom, 1 nov | — 22:49 | −3 min | — |
| vie, 30 oct | — 18:37 | 0 min | — |
| jue, 29 oct | — 20:13 | 0 min | +1 min |
| mié, 28 oct | — 20:20 | 0 min | — |
| mar, 27 oct | — 17:50 | −2 min | — |
| lun, 26 oct | — 20:33 | 0 min | — |
| vie, 23 oct | Furze Platt 17:53 | +2 min | +3 min |
| jue, 22 oct | — 17:50 | −1 min | — |
| mié, 21 oct | Maidenhead 17:50 | −1 min | — |
| mar, 20 oct | Maidenhead 17:49 | −2 min | — |
| lun, 19 oct | Maidenhead 17:51 | 0 min | +1 min |
| dom, 18 oct | — 23:02 | +1 min | +1 min |
| vie, 16 oct | — 21:26 | 0 min | — |
| jue, 15 oct | Maidenhead 17:51 | 0 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Maidenhead 17:51 | 0 min | +1 min |
| mar, 13 oct | — 20:54 | 0 min | — |
| lun, 12 oct | Maidenhead 17:51 | 0 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Maidenhead 17:49 | −2 min | — |
| jue, 8 oct | — 21:17 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | — 21:28 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | — 18:06 | 0 min | — |
| lun, 5 oct | — 21:28 | 0 min | — |
| dom, 4 oct | — 00:14 | 0 min | — |
| vie, 2 oct | — 18:43 | 0 min | — |
| jue, 1 oct | Maidenhead 17:50 | −1 min | — |
| mié, 30 sept | Maidenhead 17:50 | −1 min | — |
| mar, 29 sept | — 20:20 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.