Train regional 741Z74
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 30 septembre −3 min
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
30%
3/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 26 août Max en route +25 min · dernière position vers Honeybourne +25 min
- jeu. 30 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 73251 +9 min
- mer. 5 août Max en route +8 min · dernière position vers Honeybourne +8 min
- mer. 22 juil. Max en route +8 min · dernière position vers Kingham +8 min
- mar. 22 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 32525 +7 min
Distribution · 90 jours
10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 1
- À l’heure 20% · 2
- 3–10 min 60% · 6
- 10–30 min 10% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- 0% M n=1
- 38% M n=8
- 0% J n=1
- — V n=0
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 30 sept. | Honeybourne 23:52 | −3 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | — 06:43 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 32525 23:46 | +7 min | +8 min |
| mer. 16 sept. | Honeybourne 23:59 | +3 min | +6 min |
| mer. 2 sept. | Moreton-in-Marsh 00:36 | +3 min | +13 min |
| mer. 26 août | Honeybourne 00:19 | +25 min | +25 min |
| mer. 19 août | Honeybourne 23:56 | +2 min | +5 min |
| mer. 5 août | Honeybourne 00:03 | +8 min | +8 min |
| jeu. 30 juil. | 73251 10:46 | +9 min | +12 min |
| mer. 22 juil. | Kingham 00:20 | +8 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.