GWR 741K19
Alertes pour le train 741K19
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
En circulation · mis à jour 14:42
En circulation +2 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 58 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 25 juil. Max en route +26 min · dernière position vers 73251 +26 min
- mer. 29 juil. Max en route +17 min · dernière position vers 73251 +17 min
- jeu. 1 oct. Max en route +13 min · dernière position vers 73251 +13 min
- mer. 19 août Max en route +13 min · dernière position vers 73251 +13 min
- lun. 21 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 73251 +9 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 62% · 48
- 3–10 min 31% · 24
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 54% M n=13
- 69% M n=13
- 77% J n=13
- 77% V n=13
- 46% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Slough 14:39 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Maidenhead 14:17 | −2 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Maidenhead 14:21 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Maidenhead 14:17 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Maidenhead 14:22 | +4 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Maidenhead 14:20 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Slough 15:08 | +5 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Slough 14:54 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Slough 14:55 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Maidenhead 14:58 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Maidenhead 15:00 | +6 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Slough 14:54 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | 73251 15:06 | +3 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 73251 14:55 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 15:07 | +13 min | +13 min |
| mer. 30 sept. | 73251 14:55 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 73251 14:55 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 73251 15:00 | +6 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | 73251 15:06 | +3 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 73251 15:01 | +7 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 14:55 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 73251 14:53 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 73251 14:55 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 73251 15:03 | +9 min | +9 min |
| sam. 19 sept. | 73251 15:07 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 73251 14:56 | +2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 14:57 | +3 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 73251 14:56 | +2 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 73251 14:59 | +5 min | +6 min |
| lun. 14 sept. | 73251 14:55 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.