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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Theale à 10:56 +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
46%
12/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
55%
42/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 12 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Maidenhead +40 min
  • mer. 16 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 73251 +21 min
  • lun. 28 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 73251 +17 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +15 min · dernière position vers 73251 +15 min
  • lun. 24 août Max en route +15 min · dernière position vers 73251 +15 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 53% · 40
  • 3–10 min 36% · 27
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 46% M n=13
  • 42% M n=12
  • 38% J n=13
  • 62% V n=13
  • 85% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.Theale 10:56+3 min+3 min
lun. 19 oct.Maidenhead 11:26+7 min+7 min
sam. 17 oct.Maidenhead 12:070 min+2 min
ven. 16 oct.Slough 11:18−2 min+1 min
jeu. 15 oct.Maidenhead 11:22+3 min+5 min
mer. 14 oct.Slough 11:180 min+2 min
mar. 13 oct.Slough 11:24+5 min+5 min
lun. 12 oct.Maidenhead 12:01+40 min+40 min
sam. 10 oct.Slough 12:10+1 min+1 min
ven. 9 oct.Slough 11:190 min+2 min
jeu. 8 oct.Slough 11:25+4 min+4 min
mer. 7 oct.Slough 11:210 min+1 min
mar. 6 oct.Slough 11:23+2 min+2 min
lun. 5 oct.73251 11:19+1 min+2 min
sam. 3 oct.73251 12:060 min+2 min
ven. 2 oct.73251 11:22+3 min+3 min
jeu. 1 oct.73251 11:34+15 min+15 min
mer. 30 sept.73251 11:24+6 min+6 min
mar. 29 sept.73251 11:22+3 min+3 min
lun. 28 sept.73251 11:36+17 min+18 min
sam. 26 sept.74233 11:40+2 min+2 min
ven. 25 sept.73251 11:31+12 min+12 min
jeu. 24 sept.73251 11:23+4 min+5 min
mer. 23 sept.73251 11:23+4 min+5 min
mar. 22 sept.73251 11:20+1 min+2 min
lun. 21 sept.73251 11:200 min+2 min
sam. 19 sept.73251 12:08+1 min+1 min
ven. 18 sept.73251 11:19−1 min+2 min
jeu. 17 sept.73251 11:23+4 min+4 min
mer. 16 sept.73251 11:40+21 min+21 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.