GWR 741K11
Alertes pour le train 741K11
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +17 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 20 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Maidenhead +21 min
- sam. 24 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Slough +17 min
- sam. 26 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 73251 +17 min
- mer. 16 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 73251 +17 min
- jeu. 1 oct. Max en route +15 min · dernière position vers 73251 +15 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 4
- À l’heure 56% · 39
- 3–10 min 30% · 21
- 10–30 min 9% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 70% L n=10
- 73% M n=11
- 67% M n=12
- 50% J n=12
- 83% V n=12
- 31% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Slough 11:23 | +17 min | +17 min |
| ven. 23 oct. | Theale 10:22 | 0 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Slough 10:58 | +8 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Slough 11:02 | +12 min | +13 min |
| mar. 20 oct. | Maidenhead 11:11 | +21 min | +21 min |
| lun. 19 oct. | Slough 10:55 | +6 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Maidenhead 11:08 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Slough 11:08 | +2 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Slough 10:49 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Slough 10:53 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Slough 10:51 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Slough 10:53 | +3 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | 73251 10:50 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 73251 11:08 | +3 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 73251 10:51 | +1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 11:05 | +15 min | +15 min |
| mer. 30 sept. | 73251 10:54 | +4 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 73251 10:48 | −2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 73251 10:52 | +2 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 73251 11:24 | +17 min | +17 min |
| ven. 25 sept. | 73251 10:53 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 10:49 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 73251 10:50 | 0 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 73251 10:53 | +3 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 73251 10:52 | +2 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 73251 11:09 | +3 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 73251 10:50 | 0 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 10:51 | +1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 73251 11:07 | +17 min | +17 min |
| mar. 15 sept. | 73251 10:49 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.