GWR 741K01
Alertes pour le train 741K01
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 10 sept. Max en route +42 min · dernière position vers 73251 +42 min
- mer. 23 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 74250 +19 min
- ven. 9 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Theale +11 min
- ven. 11 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 73251 +11 min
- lun. 19 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Maidenhead +10 min
Distribution · 90 jours
61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 62% · 38
- 3–10 min 26% · 16
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 62% M n=13
- 92% M n=13
- 77% J n=13
- 50% V n=10
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Slough 06:53 | +8 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Maidenhead 06:47 | +2 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Slough 06:50 | +5 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Maidenhead 06:55 | +10 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Theale 06:22 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Theale 06:21 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Theale 06:22 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Theale 06:25 | +3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Theale 06:33 | +11 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Theale 06:24 | +2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Theale 06:21 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Theale 06:23 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | 73251 06:48 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 73251 06:45 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 06:47 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 73251 06:46 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 73251 06:54 | +9 min | +9 min |
| lun. 28 sept. | 73251 06:48 | +3 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 74250 06:24 | +3 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 74250 06:20 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | 74250 06:40 | +19 min | +19 min |
| mar. 22 sept. | 74250 06:25 | +4 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 73251 06:51 | +6 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | 74250 06:22 | 0 min | — |
| jeu. 17 sept. | 74250 06:24 | +2 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 74250 06:23 | +1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 74250 06:22 | 0 min | — |
| lun. 14 sept. | 73251 06:50 | +5 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 73251 06:56 | +11 min | +11 min |
| jeu. 10 sept. | 73251 07:27 | +42 min | +42 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.