CrossCountry 741E68
Alertes pour le train 741E68
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre −5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 8 août Max en route +47 min · dernière position vers 13554 +44 min
- ven. 4 sept. Max en route +54 min · dernière position vers 13554 +39 min
- mar. 13 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Darlington +35 min
- mar. 1 sept. Max en route +46 min · dernière position vers 13554 +30 min
- sam. 1 août Max en route +38 min · dernière position vers 13554 +29 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 50% · 37
- À l’heure 9% · 7
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 19% · 14
- 30+ min 5% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 54% M n=13
- 77% M n=13
- 69% J n=13
- 64% V n=11
- 25% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Darlington 23:40 | −5 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Darlington 00:12 | +27 min | +40 min |
| mar. 13 oct. | Darlington 02:07 | +35 min | +35 min |
| lun. 12 oct. | Darlington 23:33 | −12 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Darlington 23:35 | +6 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Darlington 23:29 | −17 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Darlington 23:33 | −13 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Darlington 23:38 | −8 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Darlington 23:34 | −11 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Darlington 23:37 | −8 min | +11 min |
| sam. 3 oct. | 66421 20:29 | +4 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 13554 23:30 | −16 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 13554 23:30 | −15 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 16421 22:36 | +11 min | +11 min |
| lun. 28 sept. | 13554 23:48 | +2 min | +23 min |
| sam. 26 sept. | 66421 20:25 | 0 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 13554 23:36 | −10 min | +12 min |
| jeu. 24 sept. | 13554 23:34 | −12 min | +12 min |
| mer. 23 sept. | 13554 23:34 | −11 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 13554 23:46 | −5 min | +13 min |
| lun. 21 sept. | 13554 23:42 | −3 min | +14 min |
| sam. 19 sept. | 66421 20:25 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 13554 23:35 | −10 min | +10 min |
| jeu. 17 sept. | 13554 23:32 | −13 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 13554 23:34 | −11 min | +9 min |
| mar. 15 sept. | 13554 23:30 | −15 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 13554 00:00 | +14 min | +35 min |
| sam. 12 sept. | 13554 23:51 | +21 min | +24 min |
| ven. 11 sept. | 13554 23:51 | +5 min | +21 min |
| jeu. 10 sept. | 13554 23:49 | +4 min | +21 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.