GWR 741D67

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dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +8 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

50%

2/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

38%

5/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+6min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+14min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 20 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 73251 +30 min
dim. 6 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 73251 +15 min
dim. 27 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 73251 +12 min
dim. 2 août Max en route +12 min · dernière position vers 73251 +11 min
dim. 25 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Maidenhead +8 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 38% · 5
3–10 min 31% · 4
10–30 min 23% · 3
30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
38% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Maidenhead 18:12	+8 min	+8 min
dim. 18 oct.	Maidenhead 18:13	+6 min	+11 min
dim. 11 oct.	Slough 18:00	−1 min	+1 min
dim. 4 oct.	73251 18:03	+2 min	+3 min
dim. 27 sept.	73251 18:19	+12 min	+12 min
dim. 20 sept.	73251 18:37	+30 min	+32 min
dim. 13 sept.	73251 18:09	+2 min	+3 min
dim. 6 sept.	73251 18:22	+15 min	+20 min
dim. 30 août	73251 17:54	+1 min	+2 min
dim. 23 août	73251 18:08	+8 min	+8 min
dim. 16 août	73251 18:00	+1 min	+2 min
dim. 9 août	73251 18:03	+4 min	+5 min
dim. 2 août	73251 18:12	+11 min	+12 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.