Elizabeth line 739W98
Alertes pour le train 739W98
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Shenfield à 19:29 +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Harold Wood +31 min
- mar. 27 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Seven Kings +27 min
- lun. 26 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Harold Wood +18 min
- ven. 7 août Max en route +17 min · dernière position vers Harold Wood +17 min
- dim. 6 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Shenfield +14 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 62% · 55
- 3–10 min 31% · 28
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 46% M n=13
- 50% M n=12
- 62% J n=13
- 77% V n=13
- 58% S n=12
- 62% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Shenfield 19:29 | +6 min | +6 min |
| lun. 2 nov. | Brentwood 00:14 | 0 min | +9 min |
| dim. 1 nov. | Shenfield 18:33 | +3 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Shenfield 21:42 | +4 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Shenfield 00:22 | −1 min | +8 min |
| jeu. 29 oct. | Shenfield 00:25 | +2 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Shenfield 00:28 | +5 min | +12 min |
| mar. 27 oct. | Seven Kings 00:26 | +27 min | +32 min |
| lun. 26 oct. | Harold Wood 00:32 | +18 min | +24 min |
| dim. 25 oct. | Shenfield 18:40 | +1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Shenfield 21:39 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Shenfield 00:25 | +1 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Shenfield 00:24 | +1 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Brentwood 00:24 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Shenfield 00:27 | +4 min | +17 min |
| lun. 19 oct. | Shenfield 00:25 | +2 min | +17 min |
| dim. 18 oct. | Shenfield 18:42 | +3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Brentwood 21:39 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Brentwood 00:23 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Shenfield 00:26 | +3 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Shenfield 00:24 | +1 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Shenfield 00:26 | +3 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Harold Wood 00:44 | +31 min | +31 min |
| dim. 11 oct. | Shenfield 18:39 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Brentwood 21:44 | +5 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Brentwood 00:24 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Brentwood 00:23 | 0 min | +28 min |
| mer. 7 oct. | Shenfield 00:28 | +5 min | +12 min |
| mar. 6 oct. | Shenfield 00:26 | +2 min | +36 min |
| lun. 5 oct. | Brentwood 00:23 | 0 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.