Elizabeth line 739W78
Alertes pour le train 739W78
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 27 oct. Max en route +113 min · dernière position vers Harold Wood +113 min
- mer. 5 août Max en route +27 min · dernière position vers Harold Wood +27 min
- mer. 2 sept. Max en route +22 min · dernière position vers Shenfield +22 min
- dim. 6 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Harold Wood +19 min
- ven. 4 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Shenfield +14 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 57% · 50
- 3–10 min 33% · 29
- 10–30 min 9% · 8
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 46% M n=13
- 38% M n=13
- 62% J n=13
- 54% V n=13
- 83% S n=12
- 58% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Brentwood 20:39 | −1 min | — |
| ven. 30 oct. | Shenfield 18:57 | +1 min | +5 min |
| jeu. 29 oct. | Shenfield 18:56 | +1 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Shenfield 18:57 | +2 min | +16 min |
| mar. 27 oct. | Harold Wood 20:38 | +113 min | +113 min |
| lun. 26 oct. | Shenfield 18:58 | +2 min | +4 min |
| dim. 25 oct. | Shenfield 17:39 | +1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Shenfield 20:41 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Shenfield 18:58 | +2 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Shenfield 19:01 | +5 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Brentwood 19:09 | +13 min | +13 min |
| mar. 20 oct. | Shenfield 18:58 | +2 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Shenfield 18:55 | 0 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Shenfield 17:45 | +6 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Shenfield 20:42 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Shenfield 18:56 | 0 min | +54 min |
| jeu. 15 oct. | Shenfield 18:55 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Shenfield 15:01 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Shenfield 18:56 | 0 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Shenfield 19:02 | +6 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Shenfield 17:39 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Shenfield 20:41 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Shenfield 19:04 | +8 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Shenfield 19:06 | +10 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Shenfield 18:55 | −1 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | Shenfield 18:55 | −1 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Shenfield 18:55 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | Shenfield 17:40 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Shenfield 20:32 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Shenfield 18:56 | 0 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.