Elizabeth line 739W26
Alertes pour le train 739W26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Brentwood à 12:14 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +105 min · dernière position vers Seven Kings +105 min
- jeu. 24 sept. Max en route +46 min · dernière position vers Shenfield +46 min
- dim. 6 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Shenfield +16 min
- sam. 22 août Max en route +18 min · dernière position vers Shenfield +12 min
- sam. 19 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Shenfield +11 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 54% · 49
- 3–10 min 39% · 35
- 10–30 min 4% · 4
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 62% M n=13
- 46% M n=13
- 54% J n=13
- 50% V n=12
- 46% S n=13
- 85% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Brentwood 12:14 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Brentwood 20:39 | +2 min | +8 min |
| mar. 3 nov. | Shenfield 20:39 | +1 min | +9 min |
| lun. 2 nov. | Brentwood 20:39 | +2 min | +8 min |
| dim. 1 nov. | Brentwood 19:44 | 0 min | +5 min |
| sam. 31 oct. | Shenfield 22:57 | +3 min | +13 min |
| ven. 30 oct. | Shenfield 20:49 | +2 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Shenfield 20:46 | 0 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Shenfield 20:49 | +3 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Shenfield 12:28 | +4 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Brentwood 20:48 | +2 min | +3 min |
| dim. 25 oct. | Brentwood 19:53 | 0 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Shenfield 22:54 | +1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Shenfield 20:51 | +4 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Brentwood 12:23 | −1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Shenfield 20:51 | +5 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Shenfield 20:46 | −1 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Shenfield 20:49 | +3 min | +10 min |
| dim. 18 oct. | Shenfield 19:54 | +1 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Shenfield 22:56 | +2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Shenfield 20:47 | +1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Brentwood 20:48 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Shenfield 20:48 | +1 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Shenfield 20:48 | +2 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Shenfield 20:51 | +4 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Brentwood 19:54 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Shenfield 22:53 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Shenfield 20:46 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Shenfield 20:48 | +1 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Shenfield 20:51 | +5 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.