Elizabeth line 739U23
Alertes pour le train 739U23
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 4 août Max en route +34 min · dernière position vers 88529 +34 min
- jeu. 20 août Max en route +16 min · dernière position vers 88529 +14 min
- mar. 15 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 88529 +12 min
- ven. 14 août Max en route +22 min · dernière position vers 88529 +9 min
- jeu. 13 août Max en route +12 min · dernière position vers 88529 +7 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 88% · 78
- 3–10 min 9% · 8
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 85% M n=13
- 92% M n=13
- 77% J n=13
- 77% V n=13
- 100% S n=13
- 100% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Custom House 22:26 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Woolwich 20:10 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Custom House 20:11 | +1 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Custom House 20:10 | 0 min | +21 min |
| mar. 13 oct. | Woolwich 20:10 | 0 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Custom House 20:10 | 0 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Woolwich 19:25 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Woolwich 22:25 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Custom House 20:10 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Woolwich 20:11 | +2 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Woolwich 20:10 | 0 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | Woolwich 20:10 | 0 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Woolwich 20:10 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 88529 19:25 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 88529 22:25 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 88529 20:10 | 0 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 88529 20:10 | +1 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | 88529 20:10 | 0 min | +42 min |
| mar. 29 sept. | 88529 20:10 | 0 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 88529 20:13 | +3 min | +10 min |
| dim. 27 sept. | 88529 19:25 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 88529 22:25 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 88529 20:14 | +3 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 88529 20:10 | +1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 88529 20:10 | +1 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 88529 20:10 | +1 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 88529 20:11 | +1 min | +6 min |
| dim. 20 sept. | 88529 19:25 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 88529 22:25 | 0 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 88529 20:10 | 0 min | +26 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.