GWR 732W11

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 07:34 −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
26/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
76/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 100% · 76
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 100% M n=13
  • 100% M n=13
  • 100% J n=13
  • 100% V n=13
  • 100% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 7 nov.— 07:34−1 min—
ven. 6 nov.— 08:54−1 min—
jeu. 5 nov.— 08:540 min—
mer. 4 nov.— 08:540 min—
mar. 3 nov.— 08:54−1 min—
lun. 2 nov.— 08:540 min—
sam. 31 oct.— 07:42−1 min—
ven. 30 oct.— 09:020 min—
jeu. 29 oct.— 09:02−1 min—
mer. 28 oct.— 09:02−1 min—
mar. 27 oct.— 09:020 min—
lun. 26 oct.— 09:02−1 min—
sam. 24 oct.— 07:42−1 min—
ven. 23 oct.— 09:02−1 min—
jeu. 22 oct.— 09:02−1 min—
mer. 21 oct.— 09:02−1 min—
mar. 20 oct.— 09:020 min—
lun. 19 oct.— 09:02−1 min—
sam. 17 oct.— 07:42−1 min—
ven. 16 oct.— 09:02−1 min—
jeu. 15 oct.— 09:02−1 min—
mer. 14 oct.— 09:02−1 min—
mar. 13 oct.— 09:020 min—
lun. 12 oct.— 09:02−1 min—
sam. 10 oct.— 07:42−1 min—
ven. 9 oct.— 09:02−1 min—
jeu. 8 oct.— 09:02−1 min—
mer. 7 oct.— 09:020 min—
mar. 6 oct.— 09:02−1 min—
lun. 5 oct.Windsor & Eton Central 09:020 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.