GWR 732R80
Alertes pour le train 732R80
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Twyford à 02:09 +24 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 4 nov. Max en route +30 min · dernière position vers Twyford +24 min
- mer. 28 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Twyford +23 min
- mar. 22 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 74233 +20 min
- ven. 4 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 74233 +14 min
- mar. 27 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Twyford +13 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 17% · 10
- À l’heure 50% · 30
- 3–10 min 20% · 12
- 10–30 min 13% · 8
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- 77% M n=13
- 50% M n=12
- 50% J n=10
- 83% V n=12
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Twyford 02:09 | +24 min | +30 min |
| mar. 3 nov. | Twyford 01:48 | +1 min | +11 min |
| sam. 31 oct. | Twyford 02:06 | +11 min | +11 min |
| ven. 30 oct. | Twyford 01:54 | 0 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Twyford 01:58 | +4 min | +6 min |
| mer. 28 oct. | Twyford 02:17 | +23 min | +26 min |
| mar. 27 oct. | Twyford 02:06 | +13 min | +15 min |
| sam. 24 oct. | Twyford 01:53 | −1 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Twyford 01:52 | −1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Twyford 02:01 | +8 min | +11 min |
| mar. 20 oct. | Twyford 01:54 | +1 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Twyford 01:53 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Twyford 01:51 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Twyford 01:55 | +2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Twyford 02:00 | +7 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Twyford 01:52 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Twyford 01:59 | +5 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Twyford 01:52 | −2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Twyford 02:05 | +12 min | +17 min |
| mar. 6 oct. | Twyford 01:53 | 0 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 74233 01:54 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 74233 01:53 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 74233 01:56 | +3 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 74233 01:54 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 74233 01:55 | +1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 74233 01:56 | +1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 74233 01:54 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 74233 01:57 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 74233 02:15 | +20 min | +25 min |
| sam. 19 sept. | 74233 01:57 | +3 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.