GWR 732R78
Alertes pour le train 732R78
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Twyford à 00:54 +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 28 août Max en route +82 min · dernière position vers 74233 +82 min
- jeu. 22 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Twyford +38 min
- sam. 26 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 74024 +23 min
- sam. 5 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 74233 +21 min
- jeu. 8 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Twyford +20 min
Distribution · 90 jours
61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 4
- À l’heure 26% · 16
- 3–10 min 43% · 26
- 10–30 min 21% · 13
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- 42% M n=12
- 33% M n=12
- 23% J n=13
- 27% V n=11
- 38% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Twyford 00:54 | +5 min | +7 min |
| sam. 31 oct. | Twyford 23:29 | +1 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Twyford 01:03 | +5 min | +7 min |
| jeu. 29 oct. | Twyford 01:01 | +4 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Twyford 01:04 | +6 min | +6 min |
| mar. 27 oct. | Twyford 01:01 | +3 min | +5 min |
| sam. 24 oct. | Twyford 23:36 | +8 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Twyford 01:37 | +38 min | +38 min |
| mer. 21 oct. | Twyford 00:58 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | Twyford 01:02 | +3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Twyford 23:32 | +6 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Twyford 01:01 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Twyford 01:06 | +9 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | Twyford 00:55 | −3 min | — |
| mar. 13 oct. | Twyford 00:58 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Twyford 23:46 | +17 min | +17 min |
| ven. 9 oct. | Twyford 01:02 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Twyford 01:18 | +20 min | +25 min |
| mer. 7 oct. | Twyford 00:58 | +1 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Twyford 00:59 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 74233 23:28 | +6 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 74233 00:56 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 74233 01:07 | +10 min | +10 min |
| mer. 30 sept. | 74233 01:12 | +15 min | +16 min |
| mar. 29 sept. | 74233 01:11 | +14 min | +14 min |
| sam. 26 sept. | 74024 23:50 | +23 min | +23 min |
| jeu. 24 sept. | 74233 01:05 | +7 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 74233 01:03 | +6 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | 74233 00:57 | −2 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 74233 23:25 | −3 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.