GWR 732N52

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sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
8/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 29 août Max en route +5 min · dernière position vers 74320 +5 min
  • sam. 10 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Cholsey +3 min

Distribution · 90 jours

10 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 1
  • À l’heure 70% · 7
  • 3–10 min 20% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 80% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Cholsey 17:24−2 min+4 min
sam. 17 oct.Cholsey 17:25−1 min+1 min
sam. 10 oct.Cholsey 17:29+3 min+4 min
sam. 3 oct.74320 17:28+1 min+4 min
sam. 26 sept.74320 17:26−1 min+2 min
sam. 19 sept.74320 17:26−1 min+2 min
sam. 29 août74320 17:31+5 min+5 min
sam. 22 août74320 17:260 min+6 min
sam. 15 août74320 17:27+1 min+4 min
sam. 8 août74320 17:25−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.