GWR 732N44

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre +8 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
12/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
49%
34/69 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 69 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 14 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Twyford +56 min
  • ven. 24 juil. Max en route +19 min · dernière position vers 74320 +16 min
  • jeu. 27 août Max en route +14 min · dernière position vers 74320 +11 min
  • mar. 25 août Max en route +10 min · dernière position vers 74320 +10 min
  • ven. 18 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 74320 +9 min

Distribution · 90 jours

69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 46% · 32
  • 3–10 min 45% · 31
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=12
  • 42% M n=12
  • 50% M n=12
  • 33% J n=12
  • 27% V n=11
  • 100% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Cholsey 17:07+8 min+10 min
mer. 14 oct.Twyford 17:24+56 min+59 min
mar. 13 oct.Cholsey 17:01+2 min+4 min
lun. 12 oct.Cholsey 17:03+3 min+5 min
sam. 10 oct.Cholsey 15:24−1 min+2 min
ven. 9 oct.Cholsey 17:06+6 min+8 min
jeu. 8 oct.Cholsey 16:59−1 min+3 min
mer. 7 oct.Cholsey 17:06+7 min+9 min
mar. 6 oct.Cholsey 17:04+5 min+5 min
lun. 5 oct.Cholsey 17:03+4 min+4 min
sam. 3 oct.74320 15:260 min+2 min
ven. 2 oct.74320 17:01+1 min+3 min
jeu. 1 oct.74320 17:02+2 min+4 min
mer. 30 sept.74320 17:000 min+3 min
mar. 29 sept.74320 17:00+1 min+3 min
lun. 28 sept.74320 17:01+1 min+4 min
sam. 26 sept.74320 15:25−1 min+1 min
ven. 25 sept.74320 17:05+5 min+5 min
jeu. 24 sept.74320 17:07+7 min+8 min
mer. 23 sept.74233 16:270 min+2 min
mar. 22 sept.74320 17:04+5 min+7 min
lun. 21 sept.74320 17:04+4 min+7 min
sam. 19 sept.74320 15:260 min+1 min
ven. 18 sept.74320 17:08+9 min+9 min
jeu. 17 sept.74320 17:02+3 min+6 min
mer. 16 sept.74320 17:06+6 min+8 min
mar. 15 sept.74320 16:58−1 min+5 min
lun. 14 sept.74320 16:590 min+2 min
ven. 4 sept.74320 17:04+4 min+7 min
jeu. 3 sept.74320 17:06+7 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.