GWR 732N36

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Cholsey à 14:58 −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
64%
16/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
42/68 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 68 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 19 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 74320 +13 min
  • ven. 2 oct. Max en route +12 min · dernière position vers 74320 +12 min
  • jeu. 27 août Max en route +13 min · dernière position vers 74320 +12 min
  • mer. 12 août Max en route +14 min · dernière position vers 74320 +12 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 74320 +12 min

Distribution · 90 jours

68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 19% · 13
  • À l’heure 43% · 29
  • 3–10 min 31% · 21
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 50% M n=12
  • 55% M n=11
  • 42% J n=12
  • 55% V n=11
  • 80% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Cholsey 14:58−2 min+1 min
lun. 12 oct.Cholsey 15:02+2 min+8 min
sam. 10 oct.Cholsey 13:25−1 min+2 min
ven. 9 oct.Cholsey 14:59−1 min+3 min
jeu. 8 oct.Cholsey 15:07+7 min+7 min
mer. 7 oct.Cholsey 15:07+7 min+8 min
mar. 6 oct.Cholsey 15:04+5 min+5 min
lun. 5 oct.Cholsey 14:590 min+3 min
sam. 3 oct.74320 13:24−1 min+2 min
ven. 2 oct.74320 15:11+12 min+12 min
jeu. 1 oct.74320 15:00+1 min+1 min
mer. 30 sept.74320 15:04+4 min+7 min
mar. 29 sept.74320 15:04+4 min+7 min
lun. 28 sept.74320 14:59−1 min+1 min
ven. 25 sept.74320 15:02+2 min+4 min
jeu. 24 sept.74320 14:58−1 min+2 min
mer. 23 sept.74233 14:24−2 min—
mar. 22 sept.74320 15:05+5 min+8 min
lun. 21 sept.74320 14:59−1 min+2 min
sam. 19 sept.74320 13:39+13 min+13 min
ven. 18 sept.74320 15:07+7 min+9 min
jeu. 17 sept.74320 14:58−2 min+4 min
mer. 16 sept.74320 15:000 min+1 min
mar. 15 sept.74320 15:01+1 min+4 min
lun. 14 sept.74320 14:59−1 min+6 min
ven. 4 sept.74320 15:04+4 min+7 min
jeu. 3 sept.74320 15:03+3 min+5 min
mer. 2 sept.74320 14:590 min+7 min
mar. 1 sept.74320 15:05+6 min+6 min
lun. 31 août74320 14:57−3 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.