GWR 732N08
Alertes pour le train 732N08
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Cholsey à 08:08 +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 14 sept. Max en route +23 min · dernière position vers Maidenhead +23 min
- lun. 28 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 74320 +15 min
- ven. 16 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Cholsey +13 min
- ven. 23 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Cholsey +8 min
- mar. 15 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 74320 +8 min
Distribution · 90 jours
59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 58% · 34
- 3–10 min 34% · 20
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 42% M n=12
- 75% M n=12
- 67% J n=12
- 55% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Cholsey 08:08 | +8 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | Cholsey 08:02 | +2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Cholsey 08:01 | +2 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | Cholsey 08:02 | +3 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Cholsey 08:01 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Cholsey 08:12 | +13 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Cholsey 08:01 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Cholsey 08:03 | +4 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Cholsey 08:02 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Cholsey 08:04 | +5 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Cholsey 08:06 | +6 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Goring & Streatley 08:06 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Cholsey 08:07 | +7 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Cholsey 08:06 | +5 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | 74320 08:00 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 74320 08:01 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 74320 08:03 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 74320 08:05 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 74320 08:04 | +5 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 74320 08:15 | +15 min | +15 min |
| ven. 25 sept. | 74320 08:02 | +2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 74320 07:59 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 74233 07:29 | +2 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 74320 08:00 | 0 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 74320 08:01 | +1 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 74320 08:06 | +7 min | +17 min |
| jeu. 17 sept. | 74320 08:00 | 0 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 74320 08:00 | +1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 74320 08:07 | +8 min | +8 min |
| lun. 14 sept. | Maidenhead 07:25 | +23 min | +23 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.