GWR 732N06

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lun., mar., mer., jeu., ven. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Twyford à 07:09 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
68%
15/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
70%
45/64 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 64 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 10 sept. Max en route +88 min · dernière position vers 74260 +88 min
  • lun. 28 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 74320 +24 min
  • ven. 18 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 74320 +17 min
  • lun. 7 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 74320 +17 min
  • mar. 8 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 74320 +12 min

Distribution · 90 jours

64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 27% · 17
  • À l’heure 44% · 28
  • 3–10 min 19% · 12
  • 10–30 min 9% · 6
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 92% M n=13
  • 85% M n=13
  • 38% J n=13
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Twyford 07:090 min+1 min
mer. 14 oct.Cholsey 07:39+5 min+6 min
mar. 13 oct.Cholsey 07:340 min+2 min
lun. 12 oct.Cholsey 07:36+2 min+4 min
ven. 9 oct.Cholsey 07:36+2 min+4 min
jeu. 8 oct.Cholsey 07:37+2 min+4 min
mer. 7 oct.Cholsey 07:40+6 min+11 min
mar. 6 oct.Cholsey 07:37+2 min+4 min
lun. 5 oct.74320 07:37+3 min+5 min
ven. 2 oct.74320 07:34−1 min+2 min
jeu. 1 oct.74320 07:340 min+3 min
mer. 30 sept.74320 07:36+2 min+4 min
mar. 29 sept.74320 07:34−1 min+3 min
lun. 28 sept.74320 07:58+24 min+24 min
ven. 25 sept.74320 07:32−2 min+1 min
jeu. 24 sept.74320 07:38+4 min+6 min
mer. 23 sept.74233 07:10+1 min+2 min
mar. 22 sept.74320 07:33−2 min+2 min
lun. 21 sept.74320 07:350 min+2 min
ven. 18 sept.74320 07:51+17 min+19 min
jeu. 17 sept.74320 07:40+5 min+7 min
mer. 16 sept.74320 07:35+1 min+4 min
mar. 15 sept.74320 07:35+1 min+3 min
lun. 14 sept.Twyford 07:02+10 min+10 min
ven. 11 sept.74320 07:45+11 min+19 min
jeu. 10 sept.74260 08:37+88 min+88 min
mer. 9 sept.74320 07:37+2 min+4 min
mar. 8 sept.74320 07:46+12 min+22 min
lun. 7 sept.74320 07:51+17 min+27 min
ven. 4 sept.74320 07:35+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.