Chiltern Railways 732H35

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lun., mar., mer., jeu., ven. Chiltern Railways

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Wembley Stadium à 13:18 −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
95%
20/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
57/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 28 août Max en route +63 min · dernière position vers 63018 +57 min
  • mer. 2 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 63018 +4 min
  • jeu. 13 août Max en route +5 min · dernière position vers 63018 +4 min
  • mer. 23 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 63018 +3 min
  • mar. 18 août Max en route +5 min · dernière position vers 63018 +3 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 27% · 17
  • À l’heure 65% · 40
  • 3–10 min 6% · 4
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 92% M n=12
  • 83% M n=12
  • 92% J n=13
  • 92% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Wembley Stadium 13:18−3 min+1 min
ven. 9 oct.Wembley Stadium 13:17−4 min+1 min
jeu. 8 oct.Wembley Stadium 13:210 min—
mer. 7 oct.Wembley Stadium 13:210 min+1 min
mar. 6 oct.Wembley Stadium 13:17−4 min—
lun. 5 oct.Wembley Stadium 13:210 min+6 min
ven. 2 oct.63018 13:210 min+1 min
jeu. 1 oct.63018 13:210 min+3 min
mer. 30 sept.63018 13:210 min+1 min
mar. 29 sept.63018 13:16−5 min—
lun. 28 sept.63018 13:18−3 min—
ven. 25 sept.63018 13:22+1 min+1 min
jeu. 24 sept.63018 13:22+1 min+1 min
mer. 23 sept.63018 13:24+3 min+7 min
mar. 22 sept.63018 13:210 min—
lun. 21 sept.63018 13:210 min+1 min
ven. 18 sept.63018 13:17−4 min—
jeu. 17 sept.63018 13:19−2 min—
mer. 16 sept.63018 13:210 min—
mar. 15 sept.63018 13:210 min—
lun. 14 sept.63018 13:220 min—
ven. 11 sept.63018 13:17−4 min+1 min
jeu. 10 sept.63018 13:210 min+1 min
mer. 9 sept.63018 13:210 min+2 min
mar. 8 sept.63018 13:210 min—
lun. 7 sept.63018 13:22+1 min+1 min
ven. 4 sept.63018 13:210 min+2 min
jeu. 3 sept.63018 13:22+1 min+1 min
mer. 2 sept.63018 13:25+4 min+4 min
mar. 1 sept.63018 13:210 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.