Chiltern Railways 732H30

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lun., mar., mer., jeu., ven. Chiltern Railways

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Wembley Stadium à 12:17 −4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
86%
19/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
85%
55/65 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 65 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 28 août Max en route +63 min · dernière position vers 63018 +63 min
  • dim. 6 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 63018 +22 min
  • mar. 18 août Max en route +22 min · dernière position vers 63018 +22 min
  • ven. 25 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 63018 +8 min
  • mer. 12 août Max en route +6 min · dernière position vers 63018 +6 min

Distribution · 90 jours

65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 9
  • À l’heure 71% · 46
  • 3–10 min 11% · 7
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 92% M n=13
  • 85% M n=13
  • 83% J n=12
  • 77% V n=13
  • — S n=0
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Wembley Stadium 12:17−4 min+1 min
mar. 13 oct.Wembley Stadium 12:20−1 min+8 min
lun. 12 oct.Wembley Stadium 12:23+2 min+2 min
ven. 9 oct.Sudbury Hill Harrow 12:20−1 min+4 min
jeu. 8 oct.Wembley Stadium 12:20−1 min+6 min
mer. 7 oct.Sudbury Hill Harrow 12:25+4 min+7 min
mar. 6 oct.Wembley Stadium 12:22+1 min+3 min
lun. 5 oct.Wembley Stadium 12:210 min+2 min
ven. 2 oct.63018 12:22+1 min+4 min
jeu. 1 oct.63018 12:17−4 min—
mer. 30 sept.63018 12:20−1 min+1 min
mar. 29 sept.Denham 11:45−1 min—
lun. 28 sept.63018 12:21−1 min+1 min
ven. 25 sept.63018 12:29+8 min+8 min
jeu. 24 sept.63018 12:19−3 min—
mer. 23 sept.63018 12:21−1 min+1 min
mar. 22 sept.63018 12:210 min+3 min
lun. 21 sept.63018 12:220 min+3 min
ven. 18 sept.63018 12:25+4 min+6 min
jeu. 17 sept.63018 12:22+1 min+1 min
mer. 16 sept.63018 12:18−3 min—
mar. 15 sept.63018 12:210 min+1 min
lun. 14 sept.63018 12:210 min—
ven. 11 sept.63018 12:22+1 min+1 min
jeu. 10 sept.63018 12:210 min+2 min
mer. 9 sept.63018 12:23+2 min+8 min
mar. 8 sept.63018 12:210 min+1 min
lun. 7 sept.63018 12:23+2 min+6 min
dim. 6 sept.63018 12:33+22 min+22 min
ven. 4 sept.63018 12:22+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.