Chiltern Railways 732H11

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lun., mar., mer., jeu., ven. Chiltern Railways

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
65%
13/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
72%
43/60 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 60 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +28 min · dernière position vers 63018 +28 min
  • mar. 13 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Wembley Stadium +10 min
  • mer. 7 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Sudbury & Harrow Road +10 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 63018 +9 min
  • ven. 4 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 63018 +9 min

Distribution · 90 jours

60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 3
  • À l’heure 67% · 40
  • 3–10 min 23% · 14
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 38% M n=13
  • 75% M n=12
  • 73% J n=11
  • 92% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Wembley Stadium 08:30−1 min+2 min
mar. 13 oct.Wembley Stadium 08:40+10 min+11 min
lun. 12 oct.Sudbury & Harrow Road 08:300 min+4 min
ven. 9 oct.Wembley Stadium 08:300 min+1 min
mer. 7 oct.Sudbury & Harrow Road 08:40+10 min+13 min
mar. 6 oct.Sudbury & Harrow Road 08:300 min+3 min
lun. 5 oct.63018 08:29−1 min+2 min
ven. 2 oct.63018 08:33+2 min+5 min
jeu. 1 oct.63018 08:38+8 min+8 min
mer. 30 sept.63018 08:35+4 min+5 min
mar. 29 sept.63018 08:34+3 min+3 min
lun. 28 sept.63018 08:310 min+4 min
ven. 25 sept.63018 08:300 min+1 min
jeu. 24 sept.63018 08:32+2 min+3 min
mer. 23 sept.63018 08:300 min+2 min
mar. 22 sept.63018 08:30−1 min+2 min
lun. 21 sept.63018 08:37+7 min+7 min
ven. 18 sept.63018 08:300 min+2 min
jeu. 17 sept.63018 08:39+9 min+10 min
mer. 16 sept.63018 08:300 min+3 min
mar. 15 sept.63018 08:33+3 min+6 min
lun. 14 sept.63018 08:300 min+1 min
ven. 11 sept.63018 08:310 min+2 min
jeu. 10 sept.63018 08:300 min+1 min
mer. 9 sept.63018 08:300 min+3 min
mar. 8 sept.63018 08:35+5 min+8 min
lun. 7 sept.63018 08:29−2 min+2 min
ven. 4 sept.63018 08:40+9 min+13 min
jeu. 3 sept.63018 08:32+2 min+5 min
mer. 2 sept.63018 08:310 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.