Chiltern Railways 732H11

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Chiltern Railways

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Wembley Stadium um 08:40 +10 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
62%
13/21 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 21 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
72%
44/61 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 61 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 13. Aug. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 63018 +28 min
  • Di., 13. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Wembley Stadium +10 min
  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Sudbury & Harrow Road +10 min
  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 63018 +9 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 63018 +9 min

Verteilung · 90 Tage

61 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 3
  • Pünktlich 67% · 41
  • 3–10 min 23% · 14
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 83% M n=12
  • 38% D n=13
  • 73% M n=11
  • 75% D n=12
  • 92% F n=13
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.Wembley Stadium 08:40+10 min+11 min
Mo., 12. Okt.Sudbury & Harrow Road 08:300 min+4 min
Fr., 9. Okt.Wembley Stadium 08:300 min+1 min
Mi., 7. Okt.Sudbury & Harrow Road 08:40+10 min+13 min
Di., 6. Okt.Sudbury & Harrow Road 08:300 min+3 min
Mo., 5. Okt.63018 08:29−1 min+2 min
Fr., 2. Okt.63018 08:33+2 min+5 min
Do., 1. Okt.63018 08:38+8 min+8 min
Mi., 30. Sept.63018 08:35+4 min+5 min
Di., 29. Sept.63018 08:34+3 min+3 min
Mo., 28. Sept.63018 08:310 min+4 min
Fr., 25. Sept.63018 08:300 min+1 min
Do., 24. Sept.63018 08:32+2 min+3 min
Mi., 23. Sept.63018 08:300 min+2 min
Di., 22. Sept.63018 08:30−1 min+2 min
Mo., 21. Sept.63018 08:37+7 min+7 min
Fr., 18. Sept.63018 08:300 min+2 min
Do., 17. Sept.63018 08:39+9 min+10 min
Mi., 16. Sept.63018 08:300 min+3 min
Di., 15. Sept.63018 08:33+3 min+6 min
Mo., 14. Sept.63018 08:300 min+1 min
Fr., 11. Sept.63018 08:310 min+2 min
Do., 10. Sept.63018 08:300 min+1 min
Mi., 9. Sept.63018 08:300 min+3 min
Di., 8. Sept.63018 08:35+5 min+8 min
Mo., 7. Sept.63018 08:29−2 min+2 min
Fr., 4. Sept.63018 08:40+9 min+13 min
Do., 3. Sept.63018 08:32+2 min+5 min
Mi., 2. Sept.63018 08:310 min+3 min
Di., 1. Sept.63018 08:37+6 min+6 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.