GWR 732A38

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Tous les jours GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 11:44 −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
29/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
84/84 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 84 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 100% · 84
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 100% M n=13
  • 100% M n=12
  • 100% J n=13
  • 100% V n=13
  • 100% S n=12
  • 100% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 7 nov.— 11:44−1 min—
ven. 6 nov.— 18:04−1 min—
jeu. 5 nov.— 18:04−1 min—
mer. 4 nov.— 18:04−1 min—
mar. 3 nov.— 18:04−1 min—
lun. 2 nov.— 18:05−1 min—
dim. 1 nov.— 12:03−1 min—
sam. 31 oct.— 11:54−1 min—
ven. 30 oct.Slough 18:14−1 min—
jeu. 29 oct.Slough 18:150 min—
mer. 28 oct.— 18:14−1 min—
mar. 27 oct.Slough 18:14−1 min—
dim. 25 oct.— 12:03−1 min—
sam. 24 oct.— 11:53−1 min—
ven. 23 oct.Slough 18:140 min—
jeu. 22 oct.— 18:14−1 min—
mer. 21 oct.— 18:14−1 min—
mar. 20 oct.Slough 18:14−1 min—
lun. 19 oct.— 18:14−1 min—
dim. 18 oct.— 12:03−1 min—
sam. 17 oct.Slough 11:540 min—
ven. 16 oct.— 18:14−1 min—
jeu. 15 oct.Slough 18:14−1 min—
mer. 14 oct.— 18:14−1 min—
mar. 13 oct.— 18:13−1 min—
lun. 12 oct.Slough 18:14−1 min—
dim. 11 oct.— 12:030 min—
sam. 10 oct.— 11:54−1 min—
ven. 9 oct.— 18:14−1 min—
jeu. 8 oct.Slough 18:140 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.