GWR 732A24
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Hinweise für Zug 732A24
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie GWR.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
97%
29/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
97%
84/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
0min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: 0 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 13. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 73522 +6 min
- Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung — +4 min
- Di., 8. Sept. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung Slough +3 min
Verteilung · 90 Tage
87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 97% · 84
- 3–10 min 3% · 3
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=13
- 92% D n=13
- 100% M n=13
- 100% D n=13
- 92% F n=12
- 100% S n=12
- 91% S n=11
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 5. Nov. | — 13:24 | −1 min | — |
| Mi., 4. Nov. | Slough 13:24 | 0 min | — |
| Di., 3. Nov. | Slough 13:24 | 0 min | — |
| Mo., 2. Nov. | Slough 13:24 | 0 min | — |
| So., 1. Nov. | — 09:43 | 0 min | — |
| Sa., 31. Okt. | — 09:34 | −1 min | — |
| Fr., 30. Okt. | — 13:34 | −1 min | — |
| Do., 29. Okt. | Slough 13:34 | 0 min | — |
| Mi., 28. Okt. | Slough 13:34 | −1 min | — |
| Di., 27. Okt. | Slough 13:35 | 0 min | — |
| Mo., 26. Okt. | — 13:34 | −1 min | — |
| So., 25. Okt. | — 09:44 | 0 min | — |
| Sa., 24. Okt. | — 09:34 | −1 min | — |
| Fr., 23. Okt. | — 13:34 | −1 min | — |
| Do., 22. Okt. | — 13:35 | 0 min | — |
| Mi., 21. Okt. | — 13:33 | −1 min | — |
| Di., 20. Okt. | — 13:34 | 0 min | — |
| Mo., 19. Okt. | — 13:34 | −1 min | — |
| So., 18. Okt. | — 09:45 | +1 min | +1 min |
| Sa., 17. Okt. | Slough 09:34 | 0 min | — |
| Fr., 16. Okt. | — 13:39 | +4 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | — 13:35 | +1 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | — 13:33 | −1 min | — |
| Di., 13. Okt. | — 13:34 | −1 min | — |
| Mo., 12. Okt. | — 13:34 | 0 min | — |
| So., 11. Okt. | — 09:43 | −1 min | — |
| Sa., 10. Okt. | — 09:34 | −1 min | — |
| Fr., 9. Okt. | — 13:34 | −1 min | — |
| Do., 8. Okt. | Slough 13:34 | 0 min | — |
| Mi., 7. Okt. | — 13:33 | −1 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.